團隊主要研究方向：高性能SEBF/SLF重腐蝕防護技術(shù)、新型高性能重防腐涂料的研制與涂裝工藝的開(kāi)發(fā)、涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的創(chuàng )建和工程現場(chǎng)實(shí)施。

SEBF/SLF重腐蝕防護技術(shù)，通過(guò)開(kāi)發(fā)應用與市場(chǎng)開(kāi)拓，解決了國家重點(diǎn)工程防護耐久性的要求，該項技術(shù)已成功應用于國內多種行業(yè)的由小到大的各類(lèi)防腐工程中，如秦山核電站、西氣東輸、港珠澳大橋、杭州灣跨海大橋、舟山金塘大橋等工程、上海青草沙輸水工程；

高性能重防腐涂料的研制，與之相適應的涂裝工藝的開(kāi)發(fā)，涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的創(chuàng )建和工程現場(chǎng)實(shí)施四者于一體，形成了解決重防腐棘手問(wèn)題的高效能實(shí)體。使整套的重腐蝕防護創(chuàng )新技術(shù)得以快速直接投入工程應用。

1.杭州灣跨海大橋鋼管樁腐蝕控制工程

杭州灣跨海大橋、金塘跨海大橋和港珠澳大橋鋼管樁外表面防腐。杭州灣跨海大橋鋼管樁直徑DN1.5m和DN1.6m，最長(cháng)89米，共5146根；在鋼管復合樁內部采用了SLF液體涂料進(jìn)行內壁防腐和外壁SEBF粉末涂料雙重防腐蝕保護，以確保更高的服役耐久性。

杭州灣跨海大橋采用高性能涂層+陰極保護聯(lián)合防護設計思想和實(shí)踐，使得杭州灣跨海大橋預期耐久性可以達到100年，該技術(shù)在杭州灣跨海大橋鋼樁的腐蝕防護上得到了成功的應用。這是國際首創(chuàng )的優(yōu)異科技成果。該項技術(shù)經(jīng)濟合理，施工方便，運行成本低，有很好的應用前景。該項目獲交通部科技進(jìn)步一等獎。

2.港珠澳大橋鋼管樁涂層防護涂料

港珠澳大橋設計壽命120年，其中涂層防腐70年，陰極保護50年。鋼管樁外涂層采用SEBF涂料防腐約為44萬(wàn)平方米，鋼管樁內涂層采用SLF涂料防腐約為44萬(wàn)平方米，防腐工程從2012年9月開(kāi)如，2014年9月完成。

港珠澳大橋鋼管樁SEBF外壁防腐


港珠澳大橋鋼管樁SLF內壁防腐